Skip to main content

Lampu Halogen Gak Boleh Dipegang? Tanya Kenapa

Ceritanya nih, pas waktu jalan malem pake si Jupe ane dapetin lampu depan mati sebelah secara tiba-tiba kagak pke permisi wkwkwk... Waduh bikin pandangan ke jalan jadi kurang enak nih ngeliatnya, mana ane udah dikit minus lagi. Padahal seingatku barusan udah pernah ganti buln beberpa bulan sebelumnya...Hmmm
Besoknya ane langsung bongkar tuh batok lampu kepala aka head lamp depan si Jupe, ane cek bulb lampu... ternyata oh ternyata ada putus nih, pantesan mati. Sedangkan bulb satunya ane cek masih oke, wew mantab nih... Rumah bulb ato fitting lampu ane liat dikit kebakar jadi ya udah terpaksa harus ganti. 
Ane browsing-browsing buat milih komparasi antar lampu halogen yang awet coz ane gak mau bolak balik bongkar batok headlamp cuman buat ganti bulb keseringan. Dan dari situ ane jadi tau juga bahwa sebenernya lampu halogen tuh rata-rata awet asal perlakuannya bener. Alasan kenapa bulb halogen gak awet, ternyata karena gak sengaja kepegang bagian kacanya, gak boleh tuh ye, Hmm...macam cewek sexy aje...menggoda tapi gak mau dipegang...wkwkwk  Jadi menurut yang ane baca ini gan, alasan lampu Halogen kagak boleh dipegang...
1. Jari tangan kita selalu meninggalkan sidik jari berupa lapisan lemak tipis.
2. Lapisan lemak yang menempel pada kaca lampu halogen membuat suhu permukaan kaca lebih  dingin dibanding permukaan kaca yang lain. Hal ini karena lemak tadi pada suhu yang sangat tinggi akan melebur menyatu dengan kaca yang berbahan dasar Quartz sehingga koefisien muainya menjadi berbeda dengan bagian yang bersih. Jika perbedaan koefisien muainya sangat besar, bisa menyebabkan kaca pecah.
3. Akibat perbedaan suhu cackle di atas, proses siklus halogen tidak dapat bekerja sempurna.
4. Semakin banyak uap tungsten yang terkondensasi pada kaca lampu, tepatnya pada bagian kaca yang lebih dingin (ada lemak). Bagian tersebut biasanya akan menjadi berkabut hitam, abu-abu atau putih.
5. Akhirnya lampu menjadi cepat putus, akibat filamen tungsten yang cepat menipis karena menguap.
Owalahhh ane jadi paham sekarang, gtu to ternyata...tanya kenapa? terjawab sudah.
Ane langsung capcus ke toko sparepart langganan di bilangan Mataram buat nebus bulb & fitting lampu. Dan berikut belanjaan ane:

  Bulb Osram @20.000       40.000
  Cord Assy                          38.000
  ----------------------------------------- +
  Total                                  78.000

Jasa gratis coz dikerjain sendiri cuy... 
Sekarang si Jupe siap beraksi malem hari, kagak takut nyruduk coz udah terang benderang lampu depannya...mantaaabb.

Comments

Popular posts from this blog

Dongkrak Performa... Yamalube Carbon Cleaner

Trend saat ini, dimana banyak yang suka utak-atik motornya sendiri aka Do It Yourself direspon dengan baik oleh pihak pabrikan. Salah satunya Yamaha, pabrikan ini merespon keinginan user dengan lahirnya produk Yamaha Carbone Cleaner. Yuk kita intik gimana sih kerja Yamalube Carbon Cleaner ini.. Penggunaan Cleaner ini cukup mudah tinggal tuangkan ke dalam tanggi Bahan Bakar saat akan isi BBM di SPBU, then isi full BBM dengan pertamax. So Cleaner tadi akan bercampur secara merata dalam tanggi dengan BBM yang kita isikan. Selanjutnya campuran BBM dan Cleaner ini akan bekerja membersihkan tiap bagian dari Tangki BBM, saluran BBM, filter & diagfragma sampai ke karburator... So saluran lobang-lobang kecil dalam karburator ikut dibersihkan oleh larutan ini. Selanjutnya masuk ke ruang bakar, membantu pembakaran yang sempurna sehinga lebih ruang bakar bersih, irit BBM dan gas buang lebih ramah lingkungan. Eitsss... dalam ruang bakar celaner ini juga membersihkan carbone sisa hasil p...

Ganti Kamvas Rem Depan... Semudah Membalikan Telapak Tangan

Wah wah wah... emang mudah banget yee ganti kamvas rem depan alias brake pad si Jupe. Bener gak nih ? Perlu diketahui bahwa rem depan si Jupe ini pake rem cakram double pistondengan ukuran yang masih sama dengan jupe sebelumnya (5TP). Jadi perubahan ukuran rem si Jupe hanya direm belakang saja yang diameternya lebih besar, kalo rem depannya masih sama. Ane beli kamvas rem di toko onderdil motor seharga 74K (original). Karena dipasang sendiri jadi gak ada ongkos pasangnya cuy.. Berikut step by step cek and ganti kamvas rem depan Jupiter Z burhan (2P21) :  - Cek ketebalan kamvas rem  - Siapkan kamvas rem baru  - Buka 2 baut dengan kunci 12  - Lepas kamvas rem depan (Brake Pad), cungkil dengan obeng minus (-)  - Periksa cakram rem, amplas dengan amplas kasar  - pasang kamvas rem baru bagian dalam  - Pasang kaliper dan bautnya, cukup kencangkan dengan tangan  - Ungkit kaliper dengan kunci pas besar buat dorong piston kalip...