Skip to main content

Indikator BBM Ngaco... Aaaaaarrrggghhh

Gegara indikator BBM si Jupe bermasalah alias ngaco, kemarin ane sempat "dikerjai"...loh kok bisa? Gini ceritanya cuy...saat mo lunch sama temen kantor tiba-tiba si Jupe tersendat-sendat dan beberapa saat kemudian langsung klepek-klepek  kagak mo jalan. Gejala mirip kehabisan bensin gitu dech, padahal indikator bensin masih nunjukin setengah Hmmm... Ane tepikan tuh si Jupe trus ane buka jok dan tutup tangki...gubraaakkk ternyata bensin kosong. Kok bisa ya? Ngaco nih indikator BBM... parahhh dikerjain ane. Terpaksa dah ane dorong si Jupe sampai SPBU sekitar 500 meteran.... Beeuuuhhh... Sore harinya selepas pulang ngantor ane cek sistem indikator BBM. Setau ane rangkaiannya cukup sederhana sbb:
Sender unit alias pelampung bensin adalah "tersangka utama" dan yang paling sering ngalamin kerusakan. Ada satu trik untuk mendeteksi kerusakan pelampung tangki, Gini cuy.... siapkan kabel panjangnya 3 cm lalu kedua ujung kabel di kupas agar terbuka serabut kabelnya. Kemudian lepas soket kabel di pelampung tangki, masukkan masing2 ujung kabel ke lubang soket. Putar kunci kontak ke posisi ON,lihat jarum bensin speedometer jika naik terus ke posisi "F" (full), maka di pastikan pelampung tangki bermasalah, tapi jika jarum bensin speedometer tidak naik ada 2 kemungkinan yaitu kabel putus atau fuel indikator dipanel speedometer rusak, tapi hal ini sangat jarang terjadi.
Naahhh... Jupe ane setelah ane cek ternyata terindikasi sender unit yang jadi biang keroknya... Mo ganti baru harganya lumayan 130K, apa gak bisa diakalin yahh? Cari sana-sini akhirnya nemu trik gimana caranya ngatasin pelampung tangki ngadat, dan Alhamdulillah berhasil ane praktekin :
- Lepas sender unit dari tangki BBM dengan kunci 8.
- Ambil Kabel yang panjangnya 3 cm kita ambil 3 – 4 pcs serabut kabelnya
- Lilitkan serabut kabel tadi di ujung batang besi pelampung.
- Kemudian dites... 
Masukan soket kabel bodi ke pelampung lalu putar kunci ke ON, lihat posisi jarum bensin di speedometer sambil batang pelampung kita geser keatas, jika jarum pelampung bisa naik berarti berhasil, jika belum bisa tambahkan lilitan kabel 1-2 pcs lalu di tes lagi sampai berhasil cuy...
Gampang kan ? wkwkwkw...  Tips ini juga berlaku pada speedometer digital.
Kelar pasang semua sekarang indikator BBM si Jupe kembali Oke dan gak takut ane dikerjain lagi hehehehe...

Referensi: http://aripitstop.com

Comments

Popular posts from this blog

Dongkrak Performa... Yamalube Carbon Cleaner

Trend saat ini, dimana banyak yang suka utak-atik motornya sendiri aka Do It Yourself direspon dengan baik oleh pihak pabrikan. Salah satunya Yamaha, pabrikan ini merespon keinginan user dengan lahirnya produk Yamaha Carbone Cleaner. Yuk kita intik gimana sih kerja Yamalube Carbon Cleaner ini.. Penggunaan Cleaner ini cukup mudah tinggal tuangkan ke dalam tanggi Bahan Bakar saat akan isi BBM di SPBU, then isi full BBM dengan pertamax. So Cleaner tadi akan bercampur secara merata dalam tanggi dengan BBM yang kita isikan. Selanjutnya campuran BBM dan Cleaner ini akan bekerja membersihkan tiap bagian dari Tangki BBM, saluran BBM, filter & diagfragma sampai ke karburator... So saluran lobang-lobang kecil dalam karburator ikut dibersihkan oleh larutan ini. Selanjutnya masuk ke ruang bakar, membantu pembakaran yang sempurna sehinga lebih ruang bakar bersih, irit BBM dan gas buang lebih ramah lingkungan. Eitsss... dalam ruang bakar celaner ini juga membersihkan carbone sisa hasil p...

Ganti Kamvas Rem Depan... Semudah Membalikan Telapak Tangan

Wah wah wah... emang mudah banget yee ganti kamvas rem depan alias brake pad si Jupe. Bener gak nih ? Perlu diketahui bahwa rem depan si Jupe ini pake rem cakram double pistondengan ukuran yang masih sama dengan jupe sebelumnya (5TP). Jadi perubahan ukuran rem si Jupe hanya direm belakang saja yang diameternya lebih besar, kalo rem depannya masih sama. Ane beli kamvas rem di toko onderdil motor seharga 74K (original). Karena dipasang sendiri jadi gak ada ongkos pasangnya cuy.. Berikut step by step cek and ganti kamvas rem depan Jupiter Z burhan (2P21) :  - Cek ketebalan kamvas rem  - Siapkan kamvas rem baru  - Buka 2 baut dengan kunci 12  - Lepas kamvas rem depan (Brake Pad), cungkil dengan obeng minus (-)  - Periksa cakram rem, amplas dengan amplas kasar  - pasang kamvas rem baru bagian dalam  - Pasang kaliper dan bautnya, cukup kencangkan dengan tangan  - Ungkit kaliper dengan kunci pas besar buat dorong piston kalip...